Я много слышал разных историй о кораблях, в основном это касалось случаев связанных с Бермудским треугольником, но недавно узнал еще одну интересную историю.
Малаккский пролив отделяет Малайский полуостров от острова Суматра. Место это считается весьма благоприятным для судоходства, на протяжении уже пару веков через пролив пролегают маршруты многих грузовых судов. В большинстве своем, все они благополучно прибывают в порты назначения. Однако в истории пролива все же существует одна загадочная история, речь идет о таинственном происшествии с кораблем Уранг Медан.
В июне 1947 станции Англии и Голландии получили радиосигнал бедствия от корабля, находящегося в Малаккском проливе. Сигнал SOS подавал грузовой теплоход Уранг Медан из Голландии. Чуть позже с судна поступил странный сигнал о том, что вся команда корабля мертва, капитан и все офицеры лежат мертвыми на мостике и в штурманской рубке. Дальнейшее сообщение расшифровать было невозможно, и только в самом его конце пришла ясная фраза: «Я умираю».
На помощь терпящему бедствие теплоходу вскоре подоспел корабль Silver Star. С него предали, что на Уранг Медан ни видно движения и экипажа, а на сигналы никто не отвечает. Спасательная команда, поднявшаяся на судно, смогла воочию убедиться, что переданное по радио сообщение абсолютно соответствует истине – весь экипаж судна мертв. Лица всех моряков застыли в гримасе ужаса и смотрели на солнце.
Капитан Silver Star решил отбуксировать Уранг Медан в порт, для тщательного исследования тел экспертами. Однако неожиданно из трюма нижних палуб начал валить густой дым. Спасательной команде пришлось срочно эвакуироваться, и как только последний живой человек покинул палубу, на судне прозвучал страшный взрыв, от которого судно, разорвавшись на куски, буквально взлетело в воздух.
Что случилось на Уранг Медан в тот роковой день – так и является тайной. Существует гипотеза, что весь экипаж был отравлен. Это мог быть большой выброс природного газа с морского дна либо отравляющее вещество, которое содержалось в грузе, находившемся в трюмах.
Дальнейшие исследования загадочной гибели экипажа историком Роем Бейнтоном, привели его к весьма неожиданным результатам в этой истории о загадочном корабле. Поиск информации в архивах Амстердама показал, что Уранг Медан не был приписан ни к одному порту Голландии. А на подобные запросы в Сингапур ответа не пришло. Из этого можно было бы заключить, что вся история – просто очередная морская байка о корабле-призраке, если бы не судовой журнал Silver Star, где подробнейшим образом зафиксированы все этапы безуспешной спасательной операции.
Бейнтон считает, что смерть всей команды корабля в этой истории была вызвана смертоносным грузом, находившимся в его трюмах. Историк предполагает, что это могло быть какое-то секретное химическое или даже бактериологическое оружие. После окончания мировой войны во многих странах мира все еще продолжали действовать отдельные подразделения, занимавшиеся исследованиями воздействия подобного оружия на живых людей. Самой известной из них – японский «Отряд 731», но он являлся далеко не единственным на территории Юго-Восточной Азии. Вполне возможно, что Уранг Медан как раз и перевозил груз для одной из таких организаций, но так как подобная деятельность противозаконна, все документальные свидетельства о существовании корабля, после его гибели были немедленно изъяты из всех реестров.
Вот такая история о корабле Уранг Медан, которая оставила кучу вопросов.